Actros L s kabinom ProCabin
Novi oblik učinkovitosti.
Dizajn koji se isplati: Actros L s kabinom ProCabin spaja aerodinamiku koja štedi gorivo, udobnost i sigurnost – za još veću učinkovitost na cesti.
Najvažnije značajke
Rad i stanovanje pod jednim krovom.
Jer je na dugim dionicama važna svaka litra goriva: Actros L svojim inovativnim dizajnom kabine za vozača omogućuje još bolju aerodinamiku. Potrošnja je štedljiva – ali se ne štedi na sigurnosti i udobnosti. Brojni sustavi pomoći pružaju vam dobar osjećaj sigurnosti na putu. Budući da opuštena vožnja obuhvaća i opuštajuće stanke, unutrašnjost vozila s brojnim komfornim funkcijama omogućuje odmor i opuštanje.
- Aerodinamika sa stilom
- Smislena udobnost
- Sigurnost sa sustavom
Jednostavno učinkovito: markantan aerodinamičan dizajn kabine za vozača ProCabin. Potrošnja modela Actros L u usporedbi s prethodnim modelom smanjuje se za do 3 %1. Dobar izgled koji se isplati – sa svakim kilometrom koji prijeđete.
Jednostavno rukovanje: interaktivni multimedijski kokpit Multimedia Cockpit Interactive 2 s glasovnim upravljanjem i digitalnim značajkama.2Jednostavno opuštajuće: potpomognuta vožnja na visokoj razini i komforna oprema kabine vozača.
Jednostavno sigurnije na putu: novi i poboljšani sustavi pomoći kao što su Active Brake Assist 6, Active Sideguard Assist 2 i Active Drive Assist 3. Oni mogu prepoznati osobe, vozilo i predmete te vam pomoći da brzo i primjereno reagirate.
Ekonomičnost
Učinkovitost na prvi pogled.
Prednji dio produljen za 80 mm omogućuje potpuno novi, još aerodinamičniji dizajn. Svaki detalj kabine ProCabin dizajniran je tako da preusmjerava prednji protok zraka sa što je moguće manje otpora. Rezultat je: povećanje učinkovitosti do 3 %1 u usporedbi s prethodnim modelom. U kombinaciji sa štedljivim motorom OM 471 Motor der 3. generacije pravi je izbor za veću učinkovitost na dugim dionicama. Motor pri tom ne škrtari na snazi. Zahvaljujući funkciji Top Torque, pritiskom na gumb na raspolaganju je 200 Nm više – korisno na usponima i pri ubrzavanju, na primjer prilikom ulaska na autocestu.
Novi pogonski sklop
Učinkovitost i komfor na novoj razini.
Razlika koja oduševljava: Zahvaljujući većem rasponu stupnjeva prijenosa, novi mjenjač G29111, zajedno s novim prijenosom stražnje osovine, nudi potpuno novi osjećaj u vožnji u modelu Actros L.
Veći raspon stupnjeva prijenosa mjenjača G291 omogućuje vožnju u nižim brzinama. Tako se teretnim vozilom može lakše, preciznije i ravnomjernije manevrirati.
Mjenjač G291 omogućuje brže mijenjanje stupnjeva prijenosa u višim brzinama, čime se postiže veća udobnost u vožnji i bolje ubrzanje.
U kombinaciji s kabinom ProCabin, pogonski sklop može uštedjeti do 4 % goriva u usporedbi s prethodnim modelom 9.
Duga izvedba omogućava nizak broj okretaja motora - a time i manju razinu buke u unutrašnjosti vozačeve kabine.
Finiji prijenos omogućava preciznije prebacivanje stupnjeva prijenosa. Tako se, na primjer, pri pokretanju i manevriranju bržim uspostavljanjem prijenosa snage štedi spojka.
Dulji pogonski sklop pruža vozaču veću udobnost, bez potrebe za kompromisima u pogledu performansi.
Eksterijer
Dobra osvijetljenost. Bolja vidljivost.
Najvažniji senzor u vožnji vaše su oči. Zbog toga Actros L ne čini kompromise kada je riječ o osvjetljenju. Sve funkcije osvjetljenja izvedene su u LED tehnologiji. Za još bolje svjetlosne performanse u dodatnoj su opremi dostupna prednja matrična LED svjetla. Tako za upravljačem imate dobar pregled – a svi ostali impresivan pogled.
Komfor
Pregled nad svime: Multimedia
Cockpit Interactive 2
Još veću preglednost omogućuje sekundarni zaslon u interaktivnom multimedijskom kokpitu Multimedia Cockpit Interactive 2. Putem zaslona osjetljivog na dodir ili letvice s prekidačima možete brzo i intuitivno upravljati klimom, navigacijom, telefonijom, zabavom i s još mnogo toga. No možete i vizualno pratiti cestu, a postavke i naredbe prenositi putem glasovnog upravljanja.
Multimedia Cockpit Interactive 2: Vožnja postaje pametna.
Više zaslona, više pregleda.
Sekundarni zaslon u kokpitu Multimedia Cockpit Interactive 2 nadopunjuje središnji glavni zaslon i osigurava maksimalnu preglednost. Putem zaslona osjetljivog na dodir ili multifunkcijskog upravljača možete upravljati funkcijama kao što su grijanje, klima-uređaj, navigacija, telefonija i osvjetljenje – baš kao i integriranim sustavom radija te informiranja i zabave.
Multimedija je vrlo jednostavna.
Uz glasovno upravljanje pogled ostaje na cesti, a ruke na upravljaču. Kokpitom se može intuitivno upravljati, može ga se individualno konfigurirati i pruža praktičnu aplikaciju tahografa1 za evidentiranje vremena. Osim toga, možete upotrebljavati bežične aplikacije Apple CarPlay i Android Auto.
Planiranje rute: aerodinamično.
Učinkovit i visokoautomatiziran doživljaj u vožnji: Integrirana navigacija za teretna vozila povezana je tijekom vođenja rutom s predviđajućim upravljanjem pogonskim sklopom sustava Predictive Powertrain Control (PPC), uzima u obzir granične vrijednosti visine i tonaže – i uvijek ostaje aktualna zahvaljujući usluzi TruckLive i bežičnim ažuriranjima. Prometna upozorenja u stvarnom vremenu i usluga LiveTraffic pomažu u izbjegavanju kašnjenja.
Odsad još pametnije putem aplikacije.
Uz aplikaciju Mercedes‑Benz Trucks Remote 3.0 uvijek imate pregled nad svojim teretnim vozilom. Bilo da je riječ o razinama goriva i sredstva AdBlue, tlaku u gumama ili opskrbi komprimiranim zrakom – važni podaci vozila stižu izravno na vaš pametni telefon. Tako se može jednostavno provjeriti čak i status prozora i vrata.
1 Dostupno od 02./2026.
Puna snaga. Inteligentno prenesena na cestu.
Udobnost susreće učinkovitost: Navigacijski sustav neprestano opskrbljuje značajku Predictive Powertrain Control informacijama o ruti. Jedan pritisak na gumb na upravljaču i sustav zna kamo želite ići. Predvidljivo možete otpustiti papučicu gasa, ubrzati i u kombinaciji s mjenjačem PowerShift Advanced odabrati optimalan hod.
Gotovo kao u kamperu: SoloStar Concept.
Najbolje je voziti odmoran. Koncept kabine za vozača SoloStar, dostupan u dodatnoj opremi, osvaja pravim ambijentom prostora za stanovanje: s kutom za sjedenje kako biste ispružili noge, stolom s pretincem za pribor za jelo, zamjenskim presvlakama sjedala i još mnogo toga. Jer upravo na dugim dionicama vaš kamion postaje drugim domom.
Tko naporno radi, treba udobno spavati.
Dobar krevet najbolja je pomoć u namjeri da zaspite. A ove činjenice zasigurno će vam pomoći da dobro spavate: Krevet u modelu Actros L širok je 750 mm, do 2200 mm dugačak i raspolaže kvalitetnom rešetkom s letvicama – serijski s jednodijelnim madracem od hladne pjene sa 7 zona debljine 110 mm. Na njemu se nalazi i nadmadrac debljine 45 mm. Kod takvog komfora u modelu Actros L s pravom se može reći „laku noć”.
Više komfora po želji.
Uz odgovarajuću opremu u vozačevoj se kabini osjećate kao u drugom domu. Još veću udobnost omogućuju opcionalni madrac ExtraPremiumComfort debljine 150 mm uklj. nadmadrac, dodatni hladnjak, ambijentalno svjetlo ili utičnica od 230 V. I to se isplati. Naime, onaj tko poput vas i danju i noću živi i radi u teretnom vozilu, mora se dobro odmoriti u stankama.
Sigurnost
Beskompromisna sigurnost: uz sustave pomoći.
Sigurnost na prvom mjestu. Actros L ne ostavlja vas same za upravljačem. Brojni sigurnosni sustavi pomoći stoje vam na raspolaganju. Naposljetku, putujete u teretnom vozilu tvrtke Mercedes‑Benz Trucks – tu se osjećaj sigurnosti za upravljačem podrazumijeva.
Više udobnosti i sigurnosti na putu: Active Drive Assist 3 u modelu eActros L kombinira razne funkcije pomoći koje vam olakšavaju rad u kokpitu i pomažu u izbjegavanju opasnih situacija.
Sigurnosni plus: Najnovija verzija sustava aktivne pomoći pri kočenju Active Brake Assist može još bolje prepoznati prepreke i kritične situacije te reagirati jasnim signalima upozorenja, sve do automatskog kočenja punom snagom. Osim toga, prikazuje vam se obavijest ako sustav još nije u potpunosti aktivan.
Obostrana sigurnost u serijskoj opremi: Sustav Active Sideguard Assist najnovije generacije nudi još bolju podršku pri promjeni traka, pretjecanju i skretanju u nepreglednim situacijama.
Zadržite preglednost: Front Guard Assist može nadzirati područje ispred vozila i upozoravajućim signalima pružiti podršku u slučaju mogućih opasnosti – za sigurno kretanje, manevriranje i skretanje.
Uvijek na oprezu: Tijekom dugačkih, monotonih vožnji svatko se umori - ali ne i Attention Assist 2. Sustav može pratiti vašu koncentraciju i prepoznat će kada postanete nepažljivi ili umorni. Može vas upozoriti zvučno i vizualno.
Savjetovanje i usluge
Uključujući servis.
Tako će vaše teretno vozilo duže ostati tamo gdje zarađuje: na cesti. Individualni servisni ugovori, gusta mreža servisnih radionica i Mercedes‑Benz Trucks Service24h dostupan u svako doba omogućuju vam što kraće vrijeme stajanja. Prilikom održavanja – pa čak i u rijetkim slučajevima kvara.
Ugovori Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Više za dug vijek upotrebe.
Uz Mercedes‑Benz Trucks Complete vaš je Actros L profitabilan na putu. I to do 96 mjeseci ili 1 milijun km ukupne kilometraže. Kompletan paket usluga obuhvaća održavanje, popravak, zamjenu potrošnih dijelova i još mnogo toga.
Digitalne usluge
Priuštite si malo digitalne pomoći pri upravljanju vozilom kako biste procese vezane uz svoje teretno vozilo učinili profitabilnijima: s pametnim uslugama kao što su Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive i korisničkim portalom My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Planiranje putovanja za poboljšano planiranje održavanja, kraće boravke u radionici, veću transparentnost na putu – ili dinamično planiranje putovanja na temelju podataka o aktualnom stanju u prometu. Usput rečeno: Čak je i naš Mercedes‑Benz Trucks Service24h u slučaju kvara još brži ako ima pristup digitalnim podacima vozila Actros L.
Digitalne usluge.
Fleetboard
Uz Fleetboard povećavate učinkovitost svoje flote te smanjujete troškove i trošenje. Alat za upravljanje voznim parkom pruža podatke u stvarnom vremenu kako biste svoj Actros L u svakodnevnom prijevozu mogli voziti osobito ekološki i uz uštedu goriva. Čak i ako je Actros L već vrlo štedljiv, s uslugom operativne analize Fleetboard potrošnja goriva može se dodatno smanjiti. Na temelju detaljne procjene individualnog stila vožnje vaših vozača generiraju se važni uvidi i preporuke za vožnju koji dovode do poboljšanog stila vožnje i povezane učinkovitosti potrošnje.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime provjerava status mnogih sustava vašeg teretnog vozila prilikom puštanja u rad. Može primijetiti kritična stanja – i šalje prediktivne napomene o popravku i održavanju. To znači da možete brže reagirati i izbjeći predvidive kvarove koliko god je to moguće. Smanjuje se vrijeme stajanja. I s time povezani troškovi.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks i TruckLive
Upravljajte svojim vozilom i pripadajućim ugovorima i informacijama: To možete lako učiniti pomoću digitalnog korisničkog portal My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks.
TruckLive je vaš ulaz u naš svijet digitalnih usluga. Omogućuje vam dinamično vođenje rutom. Nudi korisne funkcije kao što su učinkovito upravljanje održavanjem vozila i mnoge druge specifične usluge koje su pravodobno dostupne.
- Poboljšano upravljanje održavanjem vozila zahvaljujući aktualnim prognozama intervala održavanja
- Dojava o potrebnim mjerama popravka
- Transparentnost o stanju vašeg vozila, od trošenja kočne obloge do tlaka u gumama
- Kraće vrijeme vožnje i bolja mogućnost planiranja zahvaljujući podacima o aktualnom stanju u prometu u navigaciji vozila
- Digitalno i besplatno: Ugovori putem usluge My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks i aktivacija za TruckLive1 za vaše vozilo
1 Sve dok vaše vozilo ima tehničke preduvjete za TruckLive.
Financijske usluge
Prilagođene po mjeri.
S financijskim uslugama Daimler Truck Financial Services krojenima po mjeri: Bilo da je riječ o upotrebi vozila ili vlasništvu nad vozilom – Daimler Truck Financial Services ima individualno rješenje za vaše teretno vozilo i vaš posao.8
Jamstvo
Jamstvo za mnoge slučajeve.
Osim jamstva od 12 mjeseci uz neograničen broj prijeđenih kilometara za kompletno vozilo, prošireno jamstvo Mercedes‑Benz Trucks od 36 mjeseci obuhvaća dijelove pogonskog sklopa odnosno skupine dijelova u područjima motora, ručnog mjenjača, automatskog mjenjača, razdjelnika prijenosnika, pogonjene prednje i stražnje osovine, pogonskog sklopa vratila i retardera, ovisno o vrsti primjene do maks. 250 000 km odnosno 450 000 km.
Kartica za točenje goriva
Dobro opskrbljeni na cesti
Karticom za točenje goriva* plaćate više od samo goriva. Kartica za točenje goriva ujedinjuje mnogo korisnih funkcija za mobilnost vašeg teretnog vozila unutar Europe**.
Neovisno o marki, svoje gorivo možete nabavljati od otprilike 170 marki u europskoj mreži našeg partnera UTA Edenred koja obuhvaća 36 zemalja**.
Pojednostavite obračun i kontrolu svojih cestarina. Naš partner nudi razna nacionalna i međunarodna rješenja za brzu i jednostavnu obradu vaših cestarina. Uz uslugu UTA One® next sa samo jednim uređajem za naplatu cestarine imate slobodan prolaz kroz 18 zemalja unutar Europe***.
Bilo da je riječ o naknadama za tunele, mostove ili trajekte, pranju vozila ili parkiranju na sigurnim parkirnim mjestima – i korištenje ovih usluga mobilnosti olakšano je uz pomoć kartice za točenje goriva.
* Izdavač kartica i ugovorni partner kooperacijski je partner UTA Edenred. Ostali uvjeti i odredbe za korištenje kartice za točenje goriva proizlaze iz ugovornog sporazuma s tvrtkom UTA Edenred.
** Andora, Belgija, Bosna i Hercegovina, Bugarska, Danska, Njemačka, Estonija, Finska, Francuska, Grčka, Velika Britanija, Irska, Italija, Hrvatska, Latvija, Lihtenštajn, Litva, Luksemburg, Moldavija, Crna Gora, Nizozemska, Norveška, Austrija, Poljska, Portugal, Rumunjska, Švedska, Švicarska, Srbija, Slovačka, Slovenija, Španjolska, Češka, Turska, Ukrajina, Mađarska.
*** Belgija, uključujući tunel Liefkenshoek, Bugarska, Danska (uključujući mostove i trajekte), Njemačka, Francuska, Italija (uključujući trajekte brodarske kompanije Cantone), Hrvatska, Norveška (uključujući trajekte, mostove, tunele i autoceste), Mađarska, Austrija, Poljska (A4, Katowice – Krakov) i e-Toll mreža, Portugal, Švedska (uključujući mostove i trajekte), Švicarska uključujući Lihtenštajn, Slovačka, Slovenija i Španjolska.
Tehnički podaci
Stvoren za duge dionice.
Actros L promišljen je do najsitnijih pojedinosti. Saznajte više o varijantama opreme.
Tehnički podaci
Stvoren za duge dionice.
Podaci o snazi motora
1 Kod sanduka i tegljača s poluprikolicom modela 963 4x2 i 6x2.
2 Kod 2. generacije motora OM 471 (M5B) samo u kombinaciji s izvedbom motora Euro V (M5Y) ili izvedbom motora Euro IV (M5X).
Varijante kabina za vozače
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2500 mm |
| Vanjska duljina |
| 2395 mm |
| Visina stajanja između sjedala |
| 1970 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1830 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2500 mm |
| Vanjska duljina |
| 2395 mm |
| Visina stajanja između sjedala |
| 1990 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 1910 mm |
Opći tehnički podaci
| Vanjska širina |
| 2500 mm |
| Vanjska duljina |
| 2395 mm |
| Visina stajanja između sjedala |
| 2130 mm |
| Visina stajanja ispred sjedala |
| 2050 mm |
Actros L konfiguracije kotača.
U fokusu su nam vaše želje: Ne želite raditi kompromise kada je riječ o svojim potrebama? Ili tražite rješenje koje istodobno pokriva više područja primjene? Bilo da je riječ o 2‑osovincima ili 3‑osovincima, Mercedes‑Benz Trucks nudi široku paletu mogućnosti kombiniranja. Prilagođeno vašim potrebama.
4×2
2-osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom i blokadom diferencijala.
6×2 / 2 prednje pomoćne osovine
3‑osovinsko vozilo s fiksnom prednjom pomoćnom osovinom (po izboru s gumama od 17,5" ili 22,5") i pogonjenom stražnjom osovinom uključujući blokadu diferencijala.
6×2 / 4 prateće osovine
3-osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom, uključujući blokadu diferencijala i stražnju pomoćnu osovinu kao prateću osovinu.
6×2 / 4 prednje pomoćne osovine
3-osovinsko vozilo s upravljivom prednjom pomoćnom osovinom, pogonjenom stražnjom osovinom i blokadom diferencijala.
6×2 ENA
3‑osovinsko vozilo s jednom pogonjenom stražnjom osovinom, uključujući blokadu diferencijala i fiksnu stražnju pomoćnu osovinu s jednostrukim gumama.
6×2 DNA
3‑osovinsko vozilo s fiksnom prednjom pomoćnom osovinom (po izboru s gumama od 17,5" ili 22,5") i pogonjenom stražnjom osovinom uključujući blokadu diferencijala.
6×4
3-osovinsko vozilo s dvije pogonjene stražnje osovine, uključujući uzdužnu blokadu diferencijala i dvije poprečne blokade diferencijala.
Ovo bi vas također moglo zanimati:
Više od kamiona
Vaš individualni kamion
Na vašoj strani
Prikazi i tekstovi mogu sadržavati i pribor i dodatnu opremu koja nije sastavni dio serijske opreme vozila. Prikazi na fotografijama služe samo kao primjer i ne prikazuju nužno stvarno stanje originalnih vozila. Izgled originalnih vozila može odstupati od prikazanoga. Pridržavamo pravo na izmjene. Prikazi i tekstovi mogu isto tako sadržavati tipove, usluge podrške, servisne usluge te proizvode koji nisu dio ponude u pojedinim zemljama.
Jednake mogućnosti, raznolikost, otvorenost i poštovanje ubrajaju se u temeljna uvjerenja međunarodno djelujuće tvrtke Daimler Truck AG. To pokazujemo načinom na koji razmišljamo, djelujemo i komuniciramo. U načelu svi odabrani pojmovi uključuju dakako sve rodove i identitete.
1 Podatak se temelji na VECTO certifikacijskom mjerenju za usporedivo opremljeno vozilo.
2 Dostupno od 02./2026.
3 Sustavi pomoći mogu samo podržati vozača. Odgovornost za sigurno upravljanje vozilom uvijek u potpunosti ostaje na vozaču.
4 Dodatna oprema, samo za određene konfiguracije vozila.
5 Dodatna oprema, samo u kombinaciji sa sustavom za upravljanje Servotwin, sustavom pomoći za održavanje razmaka, sustavom Active Brake Assist 6 Plus, sustavom pomoći za regulaciju stabilnosti i kokpitom Multimedia Cockpit, interactive.
6 Serijski u EU.
7 S dodatnom se opremom SJ2 može isključiti mogućnost deaktiviranja sustava pomoći pri kočenju u nuždi Active Brake Assist 6 Plus.
8 Proizvodi tvrtke Daimler Truck Financial Services nisu dostupni u svim zemljama. Raspoloživost možete provjeriti kod prodavatelja na dotičnom tržištu.
9 Prethodni model: Actros L bez kabine ProCabin s usporedivom opremom i G281.
10 Od 02./26. sustav Active Brake Assist 6 zamjenjuje se sustavom Active Brake Assist 6 Plus.
11 Dostupno u dodatnoj opremi za tegljače kao 4x2 LS za Actros L s kabinom ProCabin ili Actros s kabinom za vozača L i motorom OM471 snage 330 kW (449 KS), 350 kW (476 KS), 375 kW (510 KS), 390 kW (530 KS).